LOUP SOLITAIRE NOUS MENE EN BATEAU...

Sont-ce des moments qui vous ont aussi, voire plus, plu que ceux vécus sur terre ferme ? LS a-t'il le pied marin =) tout comme un de ses élèves qu'on incarne dans le 4e cycle pour vous ? Quels épisodes sensas passés sur l'eau vous reviennent à l'esprit ? N'est-ce pas le moyen le plus commode pour LS de visiter des régions du monde encore inconnues du Magnamund, cela a-t'il été suffisamment exploité par l'auteur selon vous ?

Le premier qui vient à l'esprit est évidement l'incroyable bataille navale contre la flotte fantôme de "La traversée infernale". Avec, pour une fois, une remarquable illustration de G.CHALK.
Sinon, si LS prends souvent le bateau, force est de constater qu'il porte la scoumoune : dans 90% des cas, son navire se tape une tempête, une attaque de pirates ou finit par couler...

Voyageur Solitaire a écrit:

Sinon, si LS prends souvent le bateau, force est de constater qu'il porte la scoumoune : dans 90% des cas, son navire se tape une tempête, une attaque de pirates ou finit par couler...

En est-il de même pour l'élève de LS qu'on joue dans le 4e cycle, pas lu, pensant aux Pirates de Shadakine qui semblent se passer majoritairement sur l'eau ?

Non, dans le dernier cycle, c'est quand même plus calme au niveau naufrage... D'ailleurs, à part dans les deux premiers volumes, le héros ne voyage guère par voie maritime.

La bataille navale de l'Intrépide du LS 12 à partir du par.100 sur la Mer de Kalte m'a captivé, ces cuirassés Drakkarims ne sont pas avares en mauvaises surprises avec leurs canons d'infernales bouches à feux et cette rapide succession de combats menés avec la Table des Coups Portés ; j'en ai compté cinq en quelques paragraphes tous contre des Drakkarims marins. Les voici : 100 ; 248 ; 4 ; 16 ; 259. En même temps, mon LS avec ses 9 Disciplines, surpuissant armé, s'en est débarrassé avec une aisance déconcertante , de fait j'apprécie ces paragraphes 321, 243 qui démontrent qu'un LS après douze tomes de combats divers en traverse certains sans même en passer par la TDCP ; les 2 Drakkarims dits "des lourdauds" du par. 321 sont pour ainsi dire Tués sur le Coup et ceux -au nombre de trois- du par. 243 sont tués eux aussi en un coup.

Autre moment d'anthologie, la lutte à mort contre un Xagarth, monstre marin légendaire, de 100 d'endurance -un record je pense (?)- facilitée grâce à l'emploi du Glaive de Sommer.

Décidément la Mer de Kalte n'est pas propice aux croisières, LS poissard sur mer malgré qu'il se montre intrépide voit les cuirassés Drakkarims couler l'Intrépide .

Je n'ai pas été choqué par ces monstres d'acier Drakkarim qui polluent bien les mers avec leurs cheminées "crachant d'épais nuages d'une asphyxiante vapeur sulfureuse". De là à dire que les alliés de LS sont écolos et militent pour des mers propres .
Mais quels sont les ingénieurs qui ont conçu ces redoutables cuirassés ? Cette partie aurait due être développée -têtre plus tard dans le bouquin (?)- pour mieux saisir les différences notables entre les bâtiments ennemis de la bataille navale du LS 2 et du LS 12.

La bataille navale du 12 vous a-t'elle autant subjugué que moi ? Pour vous un LS qui a atteint le rang de Maître Transcendant n'a-t'il pas des chances véritables d'y survivre sans mal même si Dever met le paquet ?

On en a souvent parlé ici et là, alors pourquoi ne pas y consacrer un sujet ?
Même le dernier des marins d'eau douce aura remarqué que LS semble être victime d'une malédiction qui s'attache à ses pas et qui transforme en catastrophe tout voyage entrepris par mer... Dans la grande majorité des cas, la moindre ballade en mer de Loulou tourne au cauchemar :


Même quand il tombe sur une barque de modestes pêcheurs, LS se fait avoir.

Alors ? Volonté délibérée de Dever ou pur hasard ? Est-ce que, au bout d'un moment, ça a influencé votre manière de jouer (du genre à négliger la possibilité de voyager par mer en vous disant que ça allait encore mal se terminer) ? Avez-vous souvenir d'une traversée qui se soit bien terminée ?
Bref ! Un topic consacré à toutes les aventures "marines" de Loulou, vos plus beaux naufrages, vos pires et meilleurs souvenirs en mer, de la flotte fantôme de la traversée infernale à la dernière tempête en date. Larguez les amarres !

Comme je le disais hier, c'est une stratégie de Dever pour rendre immortel LS afin qu'il fasse chavirer la barque de Charon.

Déjà, dès ses premiers bains, le bébé qui allait devenir Loup Solitaire voyait tous ses petits canards en bois couler dans le fond de la bassine, et ce sans explication rationnelle.

Ce que l'on sait moins, c'est qu'il voulait devenir Boucanier Chadakkine dans sa prime jeunesse, ce qui finalement, aurait peut-être rendu autant de service qu'un Grand Maître Kaï.
LS en Boucanier Chadakkine pouvant faire chavirer n'importe quel navire ennemi, c'était une arme de destruction massive potentielle.

A la fin de ses études, il a essayé de passer le bac. 3 fois. Sans succès. A chaque fois, il a fait coulé le bac avec les passagers dessus et devait gagner l'autre rive à la nage.

Peu à peu l'étrange pouvoir de LS fut connu dans tout le royaume.
Pourquoi croyez-vous qu'on a envoyé le seul Kaï encore vivant sur Kalte ?
Prendre un tel risque pour le simple prétexte de traquer Vonotar ?
Faux.
La stratégie secrète était d'y laisser suffisamment Loulou pour que la banquise elle-même chavire sur son axe comme un vulgaire glaçon afin d'engloutir Kalte toute entière. Ce qui serait arrivé si il n'avait pas achevé sa mission aussi vite.

Enfin, et c'est le plus grave. Alors que le 4è cycle de LS repartait sur de bonnes bases avec un nouvel héros dans les réussis tomes 21 et 22, LS apparaît à nouveau comme PNJ. Et paf ! Le 4è cycle fait naufrage.

Le plus incompréhensible dans cet étrange destin de Loup Solitaire, c'est encore qu'on appelle un marin expérimenté un Loup de Mer...

Ben y'a quelques traversées qui se déroulent bien, celles entre Anskaven et Liouk et le retour entre Liouk et Anskaven, dans le tome 3 Dans le même registre, le voyage vers la Vassagonie au début du tome 5. Mais bon vu que ces traversées sont en intro ou en conclusion et pas dans l'aventure en elle-même, elles ne comptent pas vraiment. Par ailleurs, Loup Solitaire ne peut quitter son bateau pépère dans le tome 5 et, si je me souviens bien, tous les marins sont exécutés froidement par les hommes des Maouk...

S'il est certain que Loup Solitaire n'est pas fait pour les mers, il est quasiment suicidaire pour un marin de faire partie de l'équipage embarquant avec lui...

VIC a écrit:

Le plus incompréhensible dans cet étrange destin de Loup Solitaire, c'est encore qu'on appelle un marin expérimenté un Loup de Mer...

Justement, cette malédiction le pousse à rejoindre son élément, la Mer car c'est un Loup ^^ La preuve, les Nefs du Ciel ne semblent pas être touchées par cette poisse car naviguant dans les cieux et au-dessus des terres.

Attention : en ce qui concerne les nefs du ciel, dans "Le héros de Mynuit", la nef sur laquelle on est au début se casse la gueule... Pareil pour le ballon que l'on peut emprunter à un moment dans "Les pirates de Shadaki".

Là encore, il y a un crash de Nef du Ciel dans le #24 (enfin, le #23 — le Héros de Mynuit, quoi).

EDIT : Grillé par VS.

Dans les #21-22, il y a quelques étapes du voyage qui se terminent sans naufrage, quoique le GM Kaï est toujours pris à s'enfuir ou à s'éclipser en douce.

La barge où l'on se bat contre Kezoor dans le #8 ne coule pas. Même que son propriétaire fait un certain bénéfice dans l'affaire.

J'ai aussi le souvenir qu'on peut voyager en canot dans le #15 sans que le canot coule. ^_^

Perso dans le tome 10, je préfère opter pour la bataille de Cetza juste pour éviter le naufrage et la mort assurée au malheureux Sebb Jarel (j'avoue quand même que la douce perspective d'affronter le baron Shinzar fait aussi pencher la balance).

Le second cycle est plus propice au cannotage, le voyage en compagnie des mercenaires vers Tekaro (T7) se passe plutot bien, une bonne baston avec les pirates pour se détendre; OK l'équipage est massacré mais LS et les mercenaires s'en sortent bien en plus tout fini par une séance de shopping chez l'herboriste et l'armurier.

Ce Loup Solitaire, un Triangle des Bermudes à lui tout seul.

J'imagine d'ici les contrats d'assurance maritime standards, avec clause d'annulation en cas d'embarquement de LS....

Tant qu'il ne fait pas boire la tasse à son équipage...